ＪＲ東海は１９日、リニア中央新幹線の試験車両「Ｌ０（エル・ゼロ）系」改良型の試験走行を、山梨リニア実験センターで報道陣に初公開した。先頭車両の空気抵抗を従来よりも約１３％下げ、消費電力や車外騒音を減らしている。
初代の車両に比べ、先頭車両の先端に丸みを持たせたほか、滑らかな空気の流れを青の流線デザインでイメージした。当初は今年５月から実験を始める予定だったが、新型コロナウイルスの感染拡大で、８月に遅れた。
この日は報道陣向けの試乗会も行われ、走行開始からまもなく時速５００キロ・メートルに到達。終点まで約４３キロ・メートルを８分程度で駆け抜けた。リニアは２０２７年の品川―名古屋間の開業を目指しており、改良を続ける考えだ。
October 19, 2020 at 09:35PM
https://ift.tt/2IKgyfA
先頭車両に丸み、リニア改良型が試験走行…空気抵抗１３％下がる - 読売新聞
https://ift.tt/2Zi3y55
Mesir News Info
Israel News info
Taiwan News Info
Vietnam News and Info
Japan News and Info Update
Bagikan Berita Ini
0 Response to "先頭車両に丸み、リニア改良型が試験走行…空気抵抗１３％下がる - 読売新聞"
Post a Comment