徳島・高知両県を結ぶ第三セクターの「阿佐海岸鉄道」（８．５キロ）で３０日、鉄道車両が引退する。運営会社は最終列車の出発・到着に合わせセレモニーを実施。運休期間を経て、今年度中を目標に、道路と線路を同じ車両で走行できる「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」の世界初の営業運行を目指す。
ＤＭＶはマイクロバスを改造した乗り物で、ゴムタイヤに加え、レール上を走るための鉄車輪を装備。１５秒ほどで鉄道とバスのモードを切り替えられる。観光地へのアクセス向上や燃料費の削減のほか、鉄道ファンの集客も見込めるという。
これまで運行していた２両の気動車は引退。１両は開業以来２９年間走行している車両で、３０日夜の最終列車として運行する。徳島県海陽町の海部駅で行われるセレモニーでは、参加者にオリジナルタオルを配布し、列車に向かって掲げてもらうなどする。
【了】
November 30, 2020 at 02:55PM
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ＤＭＶ開業で鉄道車両引退＝世界初の営業運行へ―徳島 - 乗りものニュース
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